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Colas y retrasos en el primer día de huelga de los maquinistas de Renfe



El primero de los cuatro días alternos de huelga que este viernes, 10 de junio, afronta Renfe por la convocatoria del sindicato de maquinistas Semaf ha provocado retrasos y aglomeraciones en la hora punta de la mañana. Los servicios más afectados han sido los de Cercanías de Madrid y Valencia por el incumplimiento parcial de los servicios mínimos. En Cataluña se ha sumado una avería por la caída de una catenaria que ha colapsado el tráfico en Tarragona.
En Madrid no se ha cumplido en torno al 10% de los servicios mínimos acordados mientras que en Valencia la incomparecencia de los maquinistas ha hecho que no se pudieran atender el 25% de los convoyes sujetos a servicios mínimos, según fuentes de Renfe. Debido a ello, se han producido grandes aglomeraciones en los andenes, largas esperas, hacinamiento en los vagones y retrasos, así como la protesta de los usuarios.
En Valencia, se ha tenido que recurrir a autobuses y autocares para el transporte alternativo de viajeros. Además, la circulación se está viendo afectada por otras incidencias como la interrupción de la circulación entre Tarragona y Reus o la supresión del servicio en Gandía.
Los servicios mínimos de la huelga de Renfe son del 65% para media distancia y del 72% para alta velocidad y larga distancia. En el servicio de Cercanías, deben circular el 50% de los trenes, porcentaje que se eleva hasta el 75% en las horas punta (entre 6.00 y 9.00, entre las 13.30 y las 15.30 y entre las 18.30 y las 20.30).
En conjunto, el seguimiento de los paros en el turno de la noche y hasta las ocho de esta mañana ha sido del 9%, según Renfe y del 100%, según el Semaf.
Los paros se están llevando a cabo tras no alcanzarse un acuerdo en la última reunión que la compañía y el sindicato mantuvieron hasta la última hora de la noche de este jueves. Además de la jornada de huelga de Renfe de este viernes, la convocatoria contempla paros de 24 horas para este domingo 12 de junio, el martes 14 y el jueves 16 de junio.
Con estas huelgas, los maquinistas pretenden manifestar su protesta por la demora que Renfe acumula en la puesta en marcha de varias medidas pactadas con los sindicatos. Entre ellas figura el plan de empleo, por el que se pretende habilitar un sistema de salidas voluntarias de trabajadores de la empresa ligadas a nuevas incorporaciones, informaron a Europa Press en fuentes del Semaf. Los maquinistas también protestan por la situación del negocio de transporte de mercancías en tren y por la disminución de servicios de vía estrecha heredados de la extinta FEVE.
El secretario general del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), Juan Jesús García Fraile, ha cifrado en un 100 % el seguimiento de la huelga entre los trabajadores que no tienen que cubrir los "abusivos servicios mínimos" impuestos.
"Creemos firmemente que todos los que han podido ejercer su derecho a la huelga, los cuales no son muchos por los servicios mínimos que ponen, lo han ejercido", ha afirmado García Fraile, quien ha reconocido que los trenes van más llenos de lo habitual debido a la protesta.